吉利銀河L7（參數丨圖片）在吐魯番夏測的測試成績已經公佈，本次高溫測驗考驗了銀河L7在面對地表溫度70°C，環境溫度47°C的極限高溫情況下，在純電續航達成率、虧電油耗、甲醛揮發、空調降溫、車機系統等多個方面的性能。此次測驗數據各項數據由中汽研汽車檢驗中心權威提供，用實打實的數據，讓大家進一步瞭解到了銀河L7的產品實力。
每當夏季，車輛內往往在經過陽光直曬後會變得溫度很高，而這對於車內的電子設備而言是一個巨大的挑戰，尤其是像支持導航、語音識別、多媒體等智能化功能能否在高溫中也保存正常工作，是駕駛者十分關心的一個問題。
在本次高溫車機測試中，測試人員首先選擇了一天中最炎熱的時間段，將車輛在強烈的陽光、高溫、無風的環境下曝曬4個小時。在這個過程中，車輛將被鎖閉，所有車窗和遮陽簾將關閉，同時車頭將面向太陽，增加熱輻射的吸收面積，然後再對車機功能進行測試。
功能測試主要關注車機的語音喚醒速度、全場景可見即可說功能、四音區識別和深度連續對話支持等方面。而銀河L7在面對吐魯番高強度紫外線的長時間直曬之後，仍然表現出了不到0.5秒的語音喚醒速度，全場景可見即可說依然滿足各場景的運用，四音區識別和深度連續對話功能也未受影響，車機依然流暢且靈敏。證明了就算是在極限高溫下，銀河L7的智能座艙仍能滿足用戶的無障礙使用。
這一測試結果，也讓我們看到了銀河L7車機背後的技術含金量。其智能座艙全面採用量產旗艦級座艙芯片，該芯片具備7nm的工藝製程、128G的儲存內存和超強的算力不說，還經過了高溫、高寒、高溼、敲擊、振動等多種重挑戰。從構架到系統再到應用，吉利銀河全面自研適配，這才爲用戶帶來了無論環境條件再差也能保持絲滑不卡頓的流暢交互體驗。
所以，就從車機表現這一塊來看，吉利銀河L7確實是一輛很有技術含量的智能插混車，而在其他方面，它的測試成績依然可圈可點。在用硬實力說話這方面，小編認爲，國產汽車品牌是應該是要向吉利學習的。
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